2021 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Araç içi navigasyon, kör nokta izleme, ısıtmalı ön koltuklar, ön ve arka park sensörleri, deri döşeme ve 15 hoparlörlü Harman/Kardon gibi arzu edilen özelliklere zaten sahip olduğu için Giulia’nın donanım listesine fazla bir şey eklenmese de , ses sistemi, otomatik uzun huzmeli farlar, adaptif hız sabitleyici, şerit tutma yardımı ve yarı otonom sürüş modu ile desteklendiğini görmekteyiz.

Motor, Şanzıman ve Performans

Çarpıcı çift turbo 2.9 litrelik V-6 ve iyi kalibre edilmiş sekiz vitesli otomatik şanzımanla arkadan çekişli Giulia Quadrifoglio iyi bir performans sunmakta. İtalyan yapımı, Ferrari’den türetilmiş motor, 505 beygir güç ve 443 N tork üretebilmekte. Araç otomatik şansuman ile sunulmakta.

 Ayrıca, Alfa Romeo’nun uzun süredir çeşitli mekanik arızalardan dolayı kronikleşen sorunlarından dolayı güvenilmezlik konusundaki itibarını sürdürdüğünü de belirtmek isteriz.

Giulia’nın motoru, düşük devirde ve en yüksek viteste seyir halinde iyi bir deneyim ve heyecan sunmakta.

3000 devir altında beklentileri karşılamıyor gibi görünse de, devir arttıkça devreye giren turbolar ile  güç, bir hızlanma kasırgası yaratmakta ve yırtılan bir egzoz sesi duymamızı sağlamakta. Sekiz vitesli otomatik şanzıman, daha sportif sürüş modlarında vites değiştirmek için kararlı ve hızlı bir yapıya sahip.

Alfa, mükemmel sönümleme ve sert darbelere karşı kayda değer izolasyon ile pistte iyi bir performans sağlar ve günlük sürüş için ideal bir araçtır. Daha iyi sürüş modlarıda sürüş kalitesinin artmasını sağlamaktadır.

İnce çerçeveli direksiyon simidine sahip olan araç hafif bir dokunuşla memnuniyet verici bir tepki sunmakta.

İç Mekan, Konfor ve Bagaj

2021 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio’nın iç tasarımı deri yüzeyler ve suni süet detaylardan oluşuyor. Çekici ön koltuklar rahat bir oturma pozisyonuna sahiptir ve destekleyici yapısı ile iyi bir yolculuk sunkatadır.

Kumanda ve swooping gösterge paneli normal Giulia’da olduğu gibi devam etmektedir, ancak Quadrifoglio bol miktarda karbon fiber kaplama ile farkını ortaya koymaktadır.

QF’nin bagajı, bu sınıf için ortalama değerlere sahiptir. Makul boyuttaki orta konsol ile ön depolama alanı sınmaktadır. Arka koltuktaki yolcular, eşyalarını saklamak için küçük kapı cepleri ve ön koltukların arkasındaki cepleri kullanabilmektedirler.