2021 Toyota Corolla

2021 Toyota Corolla, ucuz, güvenlik odaklı ve iyi donanımlı bir kompakt otomobil olma geleneğini sürdürüyor. Dört kapılı hatchback veya sedan olarak sunulan küçük Toyota , çeşitli kişilikler sunar. Her iki gövde stili de bir çift görev dolu dört silindirli motora sahiptir ve ayrıca son derece tutumlu bir hibrit güç aktarma organı ile sunulurlar. Sürüşe katılımı takdir eden insanlar için Corolla, manuel şanzıman ve spor ayarlı bir süspansiyon ile alınabilir. Ancak yine de Honda Civic ve Mazda 3 gibi rakiplerinin çoğundan daha az heyecan verici.  Küçük bir arka koltuğa sahip olsa da, arzu edilen özellikleri ve çekici bir kabin tasarımını sedan ile paylaşıyor. 2021 Corolla en heyecan verici küçük otomobil değil ama yine de verimli ve şık bir seçim.

2021 Toyota Corolla’da Neler Yeni?

Toyota, 2021 Corolla hatchback serisine sınırlı üretim Special Edition ekliyor. Üretilecek 1500 kopya, özel bir gövde kiti ve Süpersonik Kırmızı boya içeriyor. Her Corolla hatchback ayrıca arka koltuğa monte edilmiş yan hava yastıkları ekler, bu da otomobilin toplamını 10’a çıkarır. Bagaj hacmi ayrıca yedek lastiği silen ve ekleyen yeni bir ücretsiz seçenek ile 170 litreye kadar genişletilebilir. bir lastik tamir takımı. Sedan ayrıca Apex Edition adı verilen sınırlı üretim bir donanım seviyesi ekler. Eşsiz bir görünüm ve özel olarak ayarlanmış bir şasinin yanı sıra yaz lastikleri ve manuel şanzıman ile sunuluyor. Ancak, yalnızca 120 stick-shift modeli mevcut olacak; diğerlerinde CVT var. Artık her Corolla’da Android Auto da var.

Hatchback Corolla, ilgimizi garantilemek için çok fazla ambalaj tavizine sahip. Bunun yerine,yurtdışı fiyatı 23.230 dolardan başlayan sportif-ish SE sedanı seçerdik. Normal kurulumdan daha eğlenceli hale getiren spor ayarlı bir süspansiyonun yanı sıra, ekstra 700 $ karşılığında manuel şanzımanla sunuluyor. Standart sürekli değişken otomatik şanzıman (CVT) ile mevcut olan seçenek paketlerini geçersiz kılsa da, bu kutuyu memnuniyetle işaretlerdik. Neyse ki Corolla SE sedan, bizi memnun edecek birçok özellikle standart olarak geliyor. Listede 18 inç jantlar, deri kaplı direksiyon simidi, ön spor koltuklar ve Apple CarPlay ve Android Auto ile 8.0 inç dokunmatik ekran yer alıyor.

Motor, Şanzıman ve Performans

Daha sportif SE ve XSE modelleri dışında, Corolla sedan, sürekli değişken otomatik şanzıman (CVT) aracılığıyla ön tekerleklere güç gönderen 139 beygirlik 1.8 litrelik dört silindirli bir motor kullanıyor. Zestier versiyonları, bir CVT veya isteğe bağlı altı ileri manuel ile eşleşen 169 beygirlik 2.0 litrelik dört silindirli bir motora sahiptir. Tüm hatchback’ler daha büyük motora sahipken, yalnızca sedan hibrit bir güç aktarma organı sunuyor.

 Toyota ikizleri şehirde tedbirli davrandılar ve otoyolda sabit kaldılar. Ancak sert hızlanma, inceliklerini azaltan kaba motor sesleri üretti. Hem Corolla sedan hem de hatchback, en kötü tümsekleri yeterince izole eden hoş bir sürüş kalitesine sahip. Kontrollü vücut hareketleri ayrıca önceki yinelemelerden daha iyi çeviklik sağlar. Corolla SE ve XSE, daha sert bir spor ayarlı süspansiyon ve daha büyük 18 inç jantlarla kendilerini daha da ayırıyorlar (diğer her şey 15 veya 16 inç jantlarda sürüyor). Yine de Mazda 3 ve Volkswagen Golf gibi atletik ve ilgi çekici rakiplerle karşılaştırıldığında, Corolla’nın aşamalı direksiyonu tatmin edici ancak örnek teşkil etmiyor. Her iki Corolla gövde stili de 174 ila 183 fit arasında hız gerektiren 70 mil/saat sıfıra frenleme testimizde etkileyici sonuçlar vermese de, fren pedalları güvenilir ve kullanımı kolaydı.

İç Mekan, Konfor ve Bagaj

İçeride, Corolla hatchback ve sedan, modern bir gösterge paneli ve yumuşak dokunuşlu malzemeleri paylaşıyor. Her modelde pasif giriş ve basma düğmesi bulunur, ancak bazı Corolla’lar ortam iç aydınlatması, çift bölgeli klima kontrolü ve ısıtmalı ön koltuklarla yükseltilebilir. Düzenli olarak arka koltukta yolcuları olanlar, ön koltukların arkasında çok daha fazla diz mesafesine sahip olduğundan, hatchback yerine sedanı düşünmelidir. Corolla hatchback’in arka koltuğunun arkasında 510 litre taşıma  alanı var, ancak oraya sadece iki taşıma çantası sığdırdık.  Neyse ki, orta konsollarının önünde kullanışlı bir tepsi ve kol dayanağının altında kullanışlı bir çöp kutusu var.

Bilgi-eğlence ve Bağlantı

Her Corolla’da Apple CarPlay, Android Auto ve abonelik tabanlı bir Wi-Fi etkin noktası bulunan bir dokunmatik bilgi-eğlence sistemi bulunur. Büyük dokunmatik ekran çerçevesi, ön panele hakimdir, ancak çok sayıda sert düğmeler ve döner ses seviyesi ve ayar düğmeleri, kullanım sırasında sürücünün gözlerini yoldan ayırmasına yardımcı olur. En iyi seçenekler arasında kablosuz şarj ve yükseltilmiş JBL ses sistemi bulunur.