Yeni BMW 2 Serisi Coupe Sonunda Aramızda

BMW, uzun zamandır beklediğimiz 2 Serisi Coupe modelini sonunda göz önüne çıkardı. Yeni modelin lansmanını 8-11 Temmuz tarihleri arasında gerçekleştirilecek olan Goodwood Hız Festivali’nde yapılacak.

Selefinin başarısını devam ettirmek isteyen yeni model, tartışma yaratan büyük ızgaralara sahip olmadığından dolayı bu konuda 1-0 önde başlıyor. Geleneksel diyebileceğimiz ön ızgaralara ev sahipliği yapan model, küçük ve köşeli farlarıyla da fazlasıyla dikkat çekiyor.

Yan bölüme doğru ilerlediğimizde belirgin çamurluklar ve boydan boya uzanan omuz çizgisi ilk dikkat çeken detaylardan birisi oluyor. İçe gömülü kapı kollarının ise aracın aerodinamiğine katkıda bulunduğunu söyleyebiliriz.

Arka tarafta ise bizleri entegre bir spoylere sahip bagaj bölümü karşılıyor. Yeni modelde yer alan stop lambaları ise diğer BMW modellerinden kendini ayrı tutuyor. Siyah alt bölüme sahip arka tamponda da sportif esintilere yer verilmiş.

Görünüşe göre BMW, 2 Serisi Coupe’yi manuel şanzıman ile tercih etmek isteyenleri direkt olarak M2’ye davet etmek istiyor. Çünkü söylentilere bakılırsa ailenin tek üç pedallı seçeneği M2 olacak. 2 Serisi ailesinin amiral gemisi modelinin, diğer M modellerinin aksine, RWD sürüş ile sunulacağı da iddia ediliyor. Tahminlerimize göre nihai 2 Serisi modeli, 450 bg güç ve 542 Nm tork çıkışı ile kalp atışlarımızı hızlandırıyor.

Standart modelin genel olarak güzel göründüğünü söyleyebiliriz ancak konu M240i olduğunda işler daha ciddi bir hâl alıyor. Ön bölümde çok daha agresif ve spor bir tampona ev sahipliği yapan versiyon, mat gri ızgara çerçevesi ve aerodinamik yan ayna kapakları ile çok daha sportif ve hırslı bir görünüm sunuyor. Bol bol parlak siyah detaya yer verilen modeldeki özel egzoz çıkışları da oldukça güzel görünüyor. Bagajın üstündeki küçük spoyler ise az kalsın gözümüzden kaçıyordu.

Büyüyen Boyutlar

Yeni BMW 2 Serisi Coupe‘nin boyutları da yeni nesil ile birlikte artmış durumda. 4.547 mm’lik uzunluğa erişen modelin genişliği 1.839 mm, yüksekliği ise 1.392 mm olarak veriliyor. Önceki model ile kıyaslamak gerekirse, 109 mm uzayan model, 66 mm genişlerken, 25 mm daha alçak bir yapıya kavuşmuş. Yeni nesil ile birlikte 51 mm artarak 2.741 mm’lik dingil mesafesine ulaşan model, arka koltuktakilere biraz daha mütevazi davranacak gibi görünüyor.

İç Tasarım

Tasarımsal olarak gövde bölümünde önemli değişime sahne olan yeni BMW 2 Serisi Coupe, iç mekanda da diğer premium modelleri yakalamış. Yeni model standart olarak analog gösterge ve 8.8 inçlik dokunmatik bilgi-eğlence sistemi ekranı ile sizlerle buluşuyor. Ancak 12.3 inçlik dijital gösterge paneli ve 10.25 inçlik bilgi-eğlence sistemi ekranının da opsiyonlar arasında olduğunu sizlere hatırlatalım.

Güvenlik Ve Donanım

Yeni BMW 2 Serisi Coupe güvenlik sistemleri konusunda da kocaman bir adım atmış. Yeni model, Şerit Takip Uyarı Sistemi, Çarpışma Asistanı, Arka Çapraz Trafik Uyarısı, Aktif Kör Nokta Algılama Sistemi ve Hız Sınırı Algılama gibi birçok sisteme ev sahipliği yapıyor.

Kullanıcılar ayrıca Dur-Kalk özelliğine sahip Hız Sabitleyici, Yedekleme Asistanı ve 40 saniye uzunluğa kadar videolar kayıt edebilen bir Sürüş Kaydedici’yi de araçlarına opsiyon olarak ekleyebilecekler.

Motor seçenekleri

Gelelim en çok merak edilen ve konuşulan konuya, yeni BMW 2 Serisi Coupe, Avrupa’da 3 farklı motor seçeneği ile müşterilere sunulacak. 184 beygir güç ve 300 Nm tork üretebilen 2.0 litrelik 4 silindirli motor giriş seviyesini oluşturuyor. 220i olarak anılacak model, 7.5 saniyede 0-100 km/s hıza ulaşırken 236 km/s’lik azami sürate sahip.

Yarı hibrit teknolojisinden yararlanacak olan dizel 220d ise 190 beygir güç ve 400 Nm tork üretebiliyor. 100 km/s hıza 6.9 saniyede ulaşabilen aracın azami sürati ise 237 km/s olarak açıklandı. Hem 220i hem 220d, Gran Coupe‘den farklı olarak arkadan çekişli olarak sunuluyor. Bu durum birçok BMW hayranının yüzünü güldürdüğünü düşünüyoruz.

Şimdilik model gamının tepesinde oturan M240i xDrive ise 374 beygir güç ve 500 Nm tork değerlerine sahip. 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli motora sahip olan model sadece 4.3 saniyede  0-100 km/s hıza ulaşırken, son hızı 250 km/s olarak açıklanıyor. Performanslı versiyon gücünü 8 ileri otomatik şanzımanla dört tekerleğe birden iletebiliyor.

İlerleyen dönemlerde 2.0 litrelik benzinli motordan 260 beygir üretebilen 230i modelini de yollarda görmeyi bekliyoruz. Daha sonra ise model gamının tepesine yerleşmesi beklenen M2, 400 beygirden fazla bir güçle bizlerle olacak. Motor hacmine göre vergi alan ülkeler için daha küçük hacimli bir modelin tanıtılması da ihtimaller dahilinde. Bir önceki modelde kullanılan 1.5 litrelik benzinli motor bizim için ideal gibi görünüyor.