2021 Global En İyi Yeni Sedanları-2

Sedanlar otomotiv dünyasının taşıyıcı kolonlarına benziyor. Her zaman en şık seçenekler olmasa da rahat, pratik olabilirler ve küçükten tam tam boya değişen boyutlarda olabilirler. Sedan kategorisinde tonlarca seçenek var, ancak 2021 için satın alabileceğiniz dünya pazarındaki en iyi sedanlar bu listede bulunuyor

Mercedes-Benz CLA

2021 CLA sınıfı gibi giriş seviyesi bir Mercedes-Benz satın almak artık kaliteden veya sürüş memnuniyetinden ödün vermek anlamına gelmiyor. Platformunu A sınıfı sedan ile paylaşırken, CLA250 daha baskın, coupe benzeri bir stil ve daha güçlü 221 beygirlik turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli bir motor sunuyor. İçeride, Mercedes’in yeni teknoloji odaklı kabini, yeniden yapılandırılabilir bir gösterge ekranından ve 7,0 veya 10,3 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sisteminden oluşan çift ekranlı bir gösterge panosu ile sergileniyor. Yol tutuşu oldukça çeviktir ve sürüş rafine edilmiştir. Özellikle arka koltukta özellikle geniş değil, ancak bagaj alanı çoğu kullanım durumu için fazlasıyla yeterli. Genel olarak, CLA250, modern Mercedes-Benz deneyimini küçük bir pakette temsil ediyor.

Tesla Model 3

Elektrikli araç pazarındaki daha uygun fiyatlı seçenekler arasında 2021 Tesla Model 3 , hiç şüphesiz en çok bilinen isim. Şirketin Model S sedan ve Model X SUV’sinden bazı stil ipuçlarını ödünç alıyor, ancak benzersiz bir iç tasarım ve tamamen cam bir çatı ile kendi yolunda ilerliyor. Hızlanma süresi gayet yeterli ve Model 3’ün şasisi de eğlencelidir  özellikle daha sportif bir süspansiyon ve paletli sürüş modu alan Performance modeli . Ancak EV alıcıları, hız veya yol tutuşundan ziyade sürüş menzili ile daha fazla ilgileniyor ve Model 3 de bunu sağlıyor. Temel model, EPA’ya göre 263 mil’e kadar sürüş menzili sunar ve daha pahalı Uzun Menzilli model, şarj başına 353’e kadar çıkabilir.

BMW 3 Serisi

2021 BMW 3 serisi kapsamlı performans ve doğuştan gelişmişliği ile modern spor sedan’ın somut bir örneğidir. Alman markası Bu model için 255 beygirlik dört silindirli ve 385 beygirlik sıralı altılı olmak üzere iki olağanüstü motor sunuyor. Yeşil kalabalık için bir plug-in hibrit de var. BMW’nin 3’ün manuel şanzımanını kaldırma kararına üzülsek de, algılayıcı sekiz ileri otomatik şanzıman layık bir alternatif. Dahası, 3’ün harika şasisi, bir anda sorunsuz bir şekilde sakinden hareketliye geçebilir. Ne yazık ki, direksiyonu (önceki neslinkilere göre geliştirilmiş olmasına rağmen) hala meraklıların bir zamanlar idolleştirdiği dokunsallıktan yoksun. 2021 3 serisi, geniş kabin ve bagaj alanının yanı sıra bol miktarda lüks ve teknolojiye sahip giriş seviyesi bir premium sedan olarak misyonunu yerine getiriyor.

Mercedes-Benz C-Serisi

Bazı giriş lüks otomobiller çok sportif ve diğerleri çok yumuşak, ancak 2021 Mercedes-Benz C-sınıfı tatlı noktaya düşüyor. Standart C300 formunda, sessiz ve konforlu bir sürüşü doğru miktarda kullanım keskinliği ile birleştirir ve daha fazla güç ve performans istiyorsanız Mercedes, ayrı olarak incelediğimiz AMG C43 ve C63 modellerini sunar . C300 sedan, coupe ve cabrio modellerde mevcuttur. Mevcut nesil, yaşam döngüsünün sonuna yaklaşıyor olsa da, hala bol miktarda modern teknolojiye sahip ve iç ve dış tasarımları iyi yaşlandı. Yeniden tasarlanmış bir C sınıfının önümüzdeki yıl içinde gelmesi bekleniyor.

Mercedes-Benz E-Serisi

2021 Mercedes-Benz E-Class onun kanayan teknoloji, klas görünüm ve savurgan kabinle inceliğin somut bir örneğidir. Dört kapılı sedan veya iki kapılı coupe ve cabriolet olarak sunulan Mercedes, her türlü üst sınıf yaşam tarzına uyacak şekilde üretilebilir. Ayrıca, giriş seviyesi dört silindirli motordan plug-in hibride ve 362 beygir gücü üreten lezzetli turboşarjlı altı silindirli bir motora kadar bir dizi farklı güç aktarma organı sunuyor. 2021 E-sınıfı ailesi, sakin bir iç mekan ve yastıklı bir yolculuk sayesinde yolcuları sessiz bir konfor içinde şoförler. Deneyim, ultra lüks S sınıfının daha küçük ve daha uygun fiyatlı bir versiyonundan farklı değil.

Audi A6

Konforlu, ferah ve iyi donanımlı 2021 Audi A6 , orta boy lüks bir otomobil için kritik noktaları kontrol ediyor. Kabini kaliteli malzemelerle kaplanmıştır ve birinci sınıf otomobil pazarının sunduğu en iyiler arasında yer almaktadır.

A6 ayrıca çok sayıda ekran, kamera, sürücü yardımı özellikleri ve iç mekana serpiştirilmiş kullanışlı öğelerle teknoloji meraklısı alıcıları da etkiliyor. Burada eksik olan, daha küçük A4 sedan ve iki kapılı A5 kardeşlerinden çok parlak bir şekilde parlayan keskin ve fırlatılabilir yol tutuş dinamikleridir. Alıcılar, turboşarjlı dört silindirli bir motor (bu modeller “45” rozeti ile gösterilir) ve turboşarjlı V-6 (“55” olarak adlandırılır); her iki güç aktarma organı da hibrit bir sistemden destek alıyor ve dört tekerlekten çekiş ile standart olarak geliyor. A6, BMW 5 serisi ve Mercedes-Benz E-sınıfı gibi rakiplerle kolayca takılan, ancak biraz yumuşak olsa da, orta boy dört kapılı, cömert bir tarza sahip , ancak virajlı arka yollarda uğraşmaktansa işe gidip gelmek için daha uygundur.