2021 Mercedes-Benz S-Serisi Genel Bilgi
Muhteşem lüks dokunuşlara ve en son teknolojiye sahip olan 2021 Mercedes-Benz S-sınıfı sedan, Alman şirketinin amiral gemisi ve sürekli bir başarı ifadesidir. Bu prestijden hikayeli geçmişi kısmen sorumlu olsa da, en yeni nesil etkileyici selefini her yönden geliştirmeye çalışıyor ve bu da onu Editörün Seçimi kazananı yapıyor.
Yeni S-sınıfı daha büyük oranlara, daha da zengin bir iç mekana, yenilikçi güvenlik donanımına ve ciddi anlamda fütüristik özelliklere sahip. Öne çıkan özellikler arasında bir 3D gösterge paneli, devasa bir OLED dokunmatik ekran, daha iyi manevra kabiliyeti için arka tekerlekten yönlendirme ve virajları daha yumuşak hale getiren ve çarpışma durumunda yolcuları daha güvenli tutan aktif bir havalı süspansiyon yer alıyor. Bir çift turboşarjlı güç aktarma organı ve standart dört tekerlekten çekiş, 2021 S-sınıfı sedanın sizi iş toplantılarına veya gala etkinliklerine zamanında götürmesini sağlamalıdır, ancak şımartıcı olanakları ve salon benzeri arka koltuğu modaya uygun bir şekilde geç kalmanızın bir nedeni olabilir.
2021 Mercedes-Benz S-Serisi Neler Yeni?
2021 S sınıfı sedan, yepyeni bir neslin habercisi. Daha fazla stil, daha lüks, daha fazla alan ve hatta daha fazla teknoloji sunarak giden modeli geliştirmeye çalışır. Yüksek performanslı AMG varyantlarının ve ultra lüks Maybach modelinin bundan bir süre sonra piyasaya çıkmasını bekliyoruz. Mercedes, yeni nesil S-sınıfı coupe ve cabriolet olmayacağını söylese de , bu 2020 modelleri herhangi bir değişiklik yapılmadan 2021’e taşınacak.
Ona rağmen başlangıç fiyatı daha yüksektir daha 2020 modeli , Yeni S-sınıf modernleşmeler ve fiyat etiketi haklı çıkarmak için bir dizi iyileştirmelere sahiptir. Nihai lüks öğenin güçlü bir motor olduğunu düşünüyoruz, bu nedenle 496 hp V-8 ve daha prestijli S580 bagaj kapağı rozetine sahip olmak için fazladan ödeme yapmamız gerekiyor.
Motor, Şanzıman ve Performans
Mercedes, sedanı S500’de 429 beygirlik turboşarjlı 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motorla veya S580’de 496 beygirlik çift turbo 4.0 litrelik V-8 ile sunuyor. Her iki güç aktarma organı da 48 voltluk bir hibrit sistemle (EQ Boost olarak adlandırılır) destekleniyor ve dokuz vitesli otomatik şanzıman ve 4Matic dört tekerlekten çekiş ile buluşuyor.
Ayrıca yaklaşık 60 mil tamamen elektrikli menzile sahip olduğu söylenen bir plug-in hibrit model de olacak. S560 coupe ve cabrio ayrıca ikiz turbo 4.0 litrelik bir V-8’e sahiptir, ancak elektriksel olarak geliştirilmiş değildir ve 463 beygir yapar. Yeni sedan’a gelince, şimdi ikisini de örnekledik. Her model bir havalı süspansiyona sahip olsa da, E-Active Body Control, aracı virajlara hafifçe yatıran bir “eğri” işlevine sahiptir. Ancak Mercedes, bu özelliğin gelecek yıla kadar kullanılamayacağını söylüyor. ayrıca büyük gövdeli Mercedes’in dar alanlarda manevra yapmasını şaşırtıcı derecede kolaylaştıran dört tekerlekten direksiyon sistemi ile donatılacak.
İç Mekan, Konfor ve Kargo
İçeride, yeni S-sınıfı, ekranlara öncelik veren yeni bir tasarıma kavuşuyor. Dev bir orta dokunmatik ekran ve 12,3 inç dijital gösterge kümesi dahil olmak üzere beş adede kadar mevcuttur. İkincisi, üç boyutlu bir etki yaratmak için diğer teknolojilerle uyum içinde çalışır, ancak ekranların geleneksel bir görünüme sahip olmasını tercih ederseniz kapatılabilir. Ayrıca, artırılmış gerçeklikte navigasyon yönlerini gösterecek gelişmiş bir baş üstü ekranı da var.
Temel olarak, oklar, sözde sürücüye daha iyi yardımcı olmak için gerçek zamanlı olarak hareket eder ve döner. Yapı kalitesinin ve kabin malzemelerinin Mercedes’in lüks standartlarını karşılamasını veya aşmasını bekliyoruz ve sedanın tüm yolcular, özellikle de arkada oturanlar için limuzin benzeri konaklama sağlamaya devam edeceğini biliyoruz. Yeni modelin arka koltuk alanı, biraz daha fazla baş ve diz mesafesi sunuyor. Ayrıca masaj fonksiyonlarına ve kapsamlı ısıtma elemanlarına sahip elektrikli ayarlanabilen yatar koltuklarla da donatılabilir.
Fiziksel olarak şımartılmanın yanı sıra, arkada oturanlar, ön koltuk arkalıklarına iki adet 11,6 inçlik ekran ekleyen isteğe bağlı arka koltuk eğlence sistemi ve interaktif LED iç aydınlatma ile zihinsel olarak eğlendirilmelidir.
Bilgi-eğlence ve Bağlantı
Son teknoloji bilgi-eğlence sistemi, modern lüks otomobillerin ayırt edici özelliği haline geldi ve Mercedes, en yeni ve en iyi arayüzü ile bunu başarıyor. Sedan’ın orta konsolu, portre tarzında oturan 12,8 inçlik büyük bir OLED dokunmatik ekran tarafından yönetiliyor, ancak herhangi bir dokunmatik yüzey veya döner kontrolörle gelmiyor. Bununla birlikte, Mercedes’in MBUX yazılımının gelişmiş sesli komut işlevleri ve yüz tanıma ve parmak izi tarama dahil akıllı telefon benzeri özelliklere sahip gelişmiş bir sürümüyle geliyor . Elbette kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto gibi popüler zımbalar ve kablosuz şarj standarttır. S sınıfı sedan ayrıca standart bir Burmester 3D ses sistemine sahiptir, ancak daha güçlü bir Burmester 4D stereo da mevcuttur.
GIPHY App Key not set. Please check settings
5 Yorum