in

Yeni Porsche 911 GT3

yeni-porsche-911-gt3

Yeni Porsche 911 GT3

Porsche 911 ailesinin en yeni üyesi olan GT3 tanıtıldı. Porsche’nin yarış pistlerindeki deneyiminin günlük kullanım ile buluştuğu 911 GT3, gelişmiş aerodinamik özellikleri ve yüksek performansıyla olağandışı bir sürüş deneyimi sunuyor. 911 GT3 510 Hp güç sunan yeni motoru ile, 0’dan 100 km/sa hıza ise sadece 3.4 saniyede ulaşıyor ve 320 km/sa azami hıza sahip.

Önceki modellerine göre dikkat çeken geliştirmeleri beraberinde getiren 2021 Porsche 911 GT3, altyapısını da ilklerle donatıyor. Hlihazırda kullanılan olan 992 kasa üzerine yollardaki macerasına devam eden Porsche 911, nihayet ailenin performansın zirve noktalarından birisine kavuştu. “RS” öncesinde teknik özellikleriyle alınabilecek en güçlü ve hızlı seçeneklerden birisi olacak 2021 Porsche 911 GT3, artık sizlerle. Pist odaklı geliştirilen dinamikleriyle sürüş deneyimi birseviye daha yukarı taşınan yeni GT3 en büyük sınavını Almanya Nürburgring’de verdi. Porsche tarafından üretilen tüm spor otomobiller için geleneksel bir adres olan Nuerburgring-Nordschleife pistinde test edilen Yeni 911 GT3, bir önceki versiyonuna göre 17 saniye daha kısa bir sürede turu tamamlayarak daha iyi bir derece elde etti. Test pilotu Lars Kern, 20,8 kilometrelik turu 6:59.927 dakikada tamamlarken, daha önceki testlerde kıstas olarak kullanılan 20,6 kilometrelik olan kısa pisti ise 6:55.2 dakikada tamamladı.

yeni-porsche-911-gt3

Yeni Porsche 911 GT3’ün Daha Kaslı Görünümü

Daha geniş bir gövdeye, ek teknik özelliklere ve daha geniş tekerleklere rağmen, manuel şanzıman ile 1,418 kg, 7 ileri çift kavramalı PDK otomatik şanzıman ile 1,435 kg olan yeni GT3’ün ağırlığı önceki modelle aynı seviyede. Karbon fiber takviyeli ön kaput, optimize edilmiş fren diskleri, hafifletilmiş camlar ve dövme hafif alaşım jantlar ağırlık bakımında önemli avantajlar sunuyor. Hafifletilmiş spor egzoz sistemi de, ağırlığı azaltan bir başka ekstra. Ayrıca elektrikli ayara sahip egzoz, son derece heyecan verici bir ses deneyimi yaşatıyor. 911 GT3’ün ortalama yakıt tüketimi 6-ileri vitesli manuel şanzıman ile 13,3 litre/100 km, PDK ile ise 12,4 litre/100 km.

yeni-porsche-911-gt3Aerodinamik çalışmalar yeni 911 GT3’ün tasarımında büyük rol oynuyor. Bu kapsamda otomobilde ayarlanabilir difüzör ve spor ön lip, özel geliştirilmiş marşpiyeller, büyük bir arka difüzör ve manuel olarak ayarlanabilen devasa bir kanat kullanılmış. Porsche bu aerodinamik güncellemelerin normal pozisyonda dahi 911 GT3’ün selefine göre yüzde 50 daha fazla yere basma kuvvetine sahip olmasını sağlıyor. Ön aksında ki çift salıncaklı süspansiyonlara bizi karşılayan 911 GT3, böylece kendisini standart Carrera ile iyice ayırmış olacak. Hatta Porsche’nin yaptığı açıklamalarına göre modelde, standart 911’e ait herhangi bir süspansiyon parçası bulunmuyor. GT3’ün yüzündeki geniş hava kanalları sayesinde kendisini, 911 ailesinin diğer otomobillerinden kolayca ayrıt edebiliyoruz.

Yarış Genlerini Artık İç Mekanda da Barındırıyor

Yarış genleri, yeni 911 GT3’ün neredeyse tüm bölümlerinde göz önüne seriliyor. 10.000 devire kadar ulaşan alışılagelmiş merkezi devir göstergesinin solunda ve sağında bulunan dijital ekranlar, yağ basıncı, yağ sıcaklığı, tek tuşla lastik basınç göstergesi, yakıt deposu seviyesi ve su sıcaklığı gibi kullanıcı bilgilerini gösteriyor. Ayrıca, devir göstergesinin solunda ve sağında renkli şeritlere sahip görsel bir vites değiştirme asistanı ve vites lambası yer alıyor.

GT3’e Özel Opsiyonlar

Özellikle GT modelleri için müşteriler, giderek daha fazla özelleştirilmiş ekipman isteğinde bulunuyor. Bu nedenle, Porsche Exclusive Manufaktur ile yeni 911 GT3 için de açıkta kalan karbon fiberden yapılmış hafifletilmiş tavan gibi özgün opsiyonlar da bulunduruyor.

Diğer öne çıkan özellikler arasında karartılmış LED matrix farlar, karbon dış ayna kapakları ve kırmızı bileşen içermeyen özel tasarım arka lambalar yer alıyor. Köpekbalığı Mavisi veya Guards Kırmızı boyalı jantlar, siyah alaşımlı jantları vurguluyor. İç mekanda, devir göstergesi kadranları ve Sport Chrono kronometre, emniyet kemerleri ve trim şeritleri gibi donanım detayları gövde renginde veya arzu edilen farklı renk kombinasyonları ile şık tasarımsal vurguları oluşturuyor.

GT3’e Özel Kronograf

Porsche Design’ın, yüksek performanslı spor otomobillerinde müşterilerine özel olarak sunduğu kronograf, 911 GT3’ün kendisi kadar özel. Kronograf da GT3 gibi dinamik bir tasarıma, tutarlı performansa ve yüksek kaliteli el işçiliğine sahip. Gövdesi, Motor Sporları genlerini fazlasıyla yansıtıyor. Kronometre, 911 GT3’ün tekerleklerini hatırlatan bağımsız bir bobin rotoru tarafından destekleniyor. Kadranın renkli çerçevesi ise 911 GT3’ün boya renklerinde özelleştirilebiliyor. Bu kronograf pistlere çıkmayı seven kullanıcılar için çok önemli bir opsiyon ve Porsche’nin alışılagelmiş bir ikonu haline gelmiştir.

Yazıya Oy Verin

Yazan:

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

GIPHY App Key not set. Please check settings

Bir Yorum

Araba Nasıl Kiralanır ?

Japon Otomobillerinin Amblemlerinin Anlamları