2022 Audi A3

Saygın mevcut üretim A3 sedan, yakında tamamen yeni bir 2022 modeliyle değiştirilecek – şirket 2021 model yılını atlıyor. Şimdiye kadar söyleyebileceklerimize göre, yeni A3, zaten keyifli ve lüks bir sedan üzerinde önemli bir gelişme olacak. BMW 2 serisi Gran Coupe ve Mercedes-Benz A-sınıfı gibi Alman rakipleri, tüketicilerin küçük, premium sedanlara yönelik iştahını artırıyor, bu nedenle Audi‘nin kompakt otomobilini ikiye katlaması ve ona daha zengin bir iç mekan, ileri teknoloji sağlaması şaşırtıcı değil. , ve jilet gibi keskin bakışlar. Turboşarjlı dört silindirli bir motor, dört tekerlekten çekiş ve bir dizi sürücü yardımı özelliği, A3‘ü arzu edilen bir seçim haline getireceğinden emin. A3′ün 2021’in sonunda 2022 modeli olarak Kuzey Amerika’da piyasaya sürülmesini bekliyoruz.

2022 Audi A3 için Yeni Ne Var?

Audi‘nin giriş seviyesi arabası 2022 için tamamen yeni ve daha keskin bir stil ve modernize edilmiş iç teknolojiye sahip. A3, Kuzey Amerika’da yalnızca sedan formunda satılacak , hatchback Sportback modeli ise Avrupa ve diğer küresel pazarlarda satılacak.

A3, şu anda satışta olan diğer Audi‘ler gibi Premium, Premium Plus ve Prestige donanımlarında sunulacak. Audi, A3’ün standart ve isteğe bağlı özelliklerinin tam listesini yayınlamadı, ancak orta sınıf Premium Plus modelinin en iyi özellik ve fiyat karışımını sunmasını bekliyoruz.

Motor, Şanzıman ve Performans

Avrupa modelleri çeşitli güç aktarma organları sunsa da, Kuzey Amerika için ayrılan 2022 Audi A3, 201 beygirlik turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli bir motorla çalışıyor ve önden veya dört tekerlekten çekiş ile sunuluyor. Yedi ileri otomatik şanzımanın da standart ücret olması muhtemel. Audi, muhtemelen e-tron adını taşıyan bir plug-in hibrit modelin daha sonra kullanıma sunulabileceğinden bahsetti . 2022 Audi A3‘ü test sürüşü yapmadık, ancak medeni yol davranışı, keskin yol tutuşu ve tatmin edici hızlanma bekliyoruz.

İç Mekan, Konfor ve Bagaj

2022 A3‘ün içinde, Audi‘nin tasarımcıları daha büyük A4 sedanın daha ağırbaşlı stilini aldı ve daha fazla kişiliğe büründü. Aracın gösterge ekranını çevreleyen iki büyük havalandırma deliği ve ön panelin üst kısmında dikişli bir panel bulunuyor. Fotoğraflarda gösterilen ön koltuklar muhtemelen isteğe bağlı spor koltuklardır, ancak suni süet döşemeye ve kapitone oturma yüzeylerine sahip görünüyorlar. Küçük araba kargo alanı genellikle özellikle cömert değildir, ancak A3‘ün bagajının ortalama bir market alışverişi için yeterli alan veya bir hafta sonu yol gezisi için yeterli bagaj sağlamasını bekliyoruz.

Bilgi-eğlence ve Bağlantı

2022 Audi A3, 10,1 inç bilgi-eğlence dokunmatik ekrana veya daha büyük, isteğe bağlı 12,3 inç birime sahip olacak. Neyse ki A3, markanın klima kontrollerini ve araç sürüş modu anahtarlarını dijital bir mesele haline getiren yeni çift ekranlı kurulumundan vazgeçiyor. Bunun yerine, bu ikincil kontroller burada eski moda düğmelerle işlenir. Audi‘nin dijital Sanal Kokpit gösterge ekranı da standart olacak. Bu yeniden yapılandırılabilir ekran, Audi serisinin geri kalanında popüler bir özelliktir ve gösterge panelinin ortasında büyük bir haritanın yanı sıra hız ve devir için standart göstergelerle birlikte diğer araç bilgilerini görüntüleyebilir.

Yakıt Ekonomisi ve Gerçek Dünya MPG

EPA, 2022 A3’ün yakıt verimliliği tahminleri hakkında herhangi bir bilgi yayınlamadı, ancak başlıca rakipleri olan A sınıfı sedan ve 2 serisi Gran Coupe ile rekabet edebilmek için yakıt tüketimini 35’e kadar yükseltmesi gerekecek. karayolu üzerinde mpg. Yeni A3‘ü 200 millik otoyol yakıt ekonomisi test rotamızdan geçirme şansımız olduğunda, bu hikayeyi sonuçlarla güncelleyeceğiz. A3‘ün yakıt ekonomisi hakkında daha fazla bilgi için EPA’nın web sitesini ziyaret edin .

Güvenlik ve Sürücü Yardımı Özellikleri

Otomatik acil frenleme gibi temel özelliklerin standart olması ve daha ileri teknolojinin seçenek paketleriyle birlikte gelmesiyle, 2022 Audi A3‘te sürücü yardımı teknolojisi ağırlıklı olarak öne çıkıyor. A3’ün çarpışma testi sonuçları hakkında daha fazla bilgi için Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ( NHTSA ) ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü ( IIHS ) web sitelerini ziyaret edin. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:

•  Yaya algılamalı standart otomatik acil frenleme sistemi
•  Şeritte kalma yardımı ile mevcut şeritten ayrılma asistanı
•  Mevcut uyarlanabilir hız sabitleyici

Garanti ve Bakım Kapsamı

Audi‘nin standart garanti paketi özel bir şey değildir ve hem sınırlı hem de aktarma organları garantileri BMW ve Mercedes-Benz tarafından sunulanlarla eşleşir .