Yeni Elektrikli Otomobillerin Başında Aspark Owl ( Beklenen Çıkış Tarihi : 2021 )
Aspark Owl Hypercar Japon EV, ilk süper elektrikli arabasının vaadini verdi. Owl, benzersiz bir tork yönlendirme sistemi olduğunu iddia ettiği dört elektrik motorundan 1984 beygir güç üretiyor ve Aspark’ın vaat ettiği 64,0 kWh lityum iyon pil paketi 280 mil sürüş menzili sunacağını vaat ediyor. Owl’un iddia edilen en yüksek hızı 249 mil ve 3.2 milyon dolara mal olacak. Üretim dünya çapında 50 adet ile sınırlı olacak ve teslimatlar 2020’nin ortalarında başlayacak.
Audi A6 e-tron ( Beklenen Çıkış Tarihi : 2022 )
Audi A6 e-tron şimdilik bir konsept ancak Audi, üretilecek otomobilinin neye benzeyeceğine çok yakın olduğunu söylüyor. Çeşitli farklı EV modelleri için uzatılabilen, kaldırılabilen ve genişletilebilen ölçeklenebilir Premium Platform Electric (PPE) mimarisine dayandırmakta. Petrol türevi yakıtla çalışan A6 ile birlikte satılacak ve muhtemelen gelecekteki elektrikli Audi’lerin temelini oluşturan KKD platformunda göreceğimiz ilk EV olacak. A6 e-tron konsepti, 469 beygir gücünde birleşik çıkışa sahip iki elektrik motoru kullanmakta. Tüm KKD araçlarının 800 voltluk şarj kapasitesi var ve bu büyük sedan, tek bir şarjla 400 mil menzile sahip olabiliyor.
Audi Q4 e-tron ve Q4 Sportback e-tron ( Beklenen Çıkış Tarihi : 2021 )
Adından da anlaşılacağı gibi, Q4 e-tron ve keskin görünümlü Sportback versiyonu, Audi’nin Q3 ve Q5 crossover modelleri arasında yer alacak. Bu Audi sandviçinin ortasında tamamen elektrikli bir kompakt SUV var. Volkswagen Grubu’nun yaklaşan EV modellerinin çoğu gibi, şirketin MEB platformuna binecek. Q4 e-trons, Tesla Model Y ve Volvo XC40 Recharge ile bir segmente uyuyor . Temel modeller 201 hp’lik bir elektrik motoru ve 77,0 kWh’lik bir pil takımı ile başlayacak ve yaklaşık 45.000 dolardan başlaması beklenmekte. Dört tekerden çekişli bir model de 295 beygir gücü ve 250 mil menzile sahip olacak. Her iki Q4 e-tron modeli de 125 kW’a kadar şarj hızlarını destekleyecek. Audi, 2021 sonbaharında ilk olarak çift motorlu modelleri satmaya başlayacaklarını söyledi.
BMW i4 ( Beklenen Çıkış Tarihi : 2021 Sonu )
BMW’nin ilk “i” otomobilleri, i3 ve i8 , bir açıklama yapmak için vahşi, fütüristik tasarımlara güveniyordu. Elektrikli alt markanın bir sonraki modeli, 4 serisi Gran Coupe dört kapılı hatchback’e benzer olması amaçlandığından çok daha geleneksel bir stile sahip . BMW, i4’ün 530 hp ve 300 mil menzile sahip 80.0 kWh pil paketine sahip olacağını zaten duyurdu . 150 kilovat şarj, i4’ün otomobilin sürüş menzilinin yüzde 80’ini 35 dakika gibi kısa bir sürede şarj etmesini sağlayacak. 2021’de bir ara satışa çıkacak.
BMW iX ( Beklenen Çıkış Tarihi : 2023 )
İX en erken 2022 yılında satışta olması planlanan, Avrupa’da tanıtılması beklenmekte. BMW’nin genişletilmiş “i” elektrikli araç ailesi için bir amiral gemisi olarak tasarlandı. BMW’nin 500 beygir gücü ve 300 mil menzile sahip bir SUV olan iX için hedefleri umut verici. BMW ayrıca 200 kW’a kadar DC hızlı şarjı destekleyeceğini söyledi. Bu kadar güçlü bir şarj cihazı bulabilirseniz, iX’in pilini yüzde 10’dan yüzde 80’e 40 dakikadan kısa sürede doldurması beklenmekte. iX kabaca mevcut X5 ile aynı boyutta.
Bollinger B1 ( Beklenen Çıkış Tarihi : 2022 )
Michigan merkezli bir girişimden , her biri 125.000$ fiyatla satışa sunulan ve 2021’de müşterilere ulaşması beklenen bu B1 SUV dahil olmak üzere faydacı görünümlü bir çift üst düzey araç geliyor . Zaten üst düzey bir SUV veya kamyona ek maliyetle seçenekler sunuyor. Hem SUV hem de kamyonun 614 beygir gücü, 668 lb-ft tork ve 4,5 saniye sıfırdan 6o-mph zaman sunduğu iddia ediliyor. Bollinger B1’in 120.0 kWh pil paketinin 200 mil menzil sunduğu söyleniyor. Diğer özellikler arasında 5000 poundluk bir yük kapasitesi ve 15 inç yerden yükseklik bulunmakta.
Cadillac Celestiq ( Beklenen Çıkış Tarihi : 2025 Öncesi )
Cadillac Celestiq şirketleri elektrikli dört koltuklu hatchback olarak bu sene alay konusu olmuştu. Gelecekteki her GM EV gibi, GM’nin Ultium pil platformu üzerine inşa edilecek ve muhtemelen 300 mil veya daha fazla bir sürüş menziline sahip olacak. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş de mevcuttur ve muhtemelen GMC Hummer EV’de sergilenen sistemle aynı sistem olan dört tekerlekten direksiyona sahip olacaktır . Ayrıca, her yolcu için şeffaflık seviyesini değiştirebilen dört panelli “akıllı cam” bir tavana sahiptir. Bu muhtemelen Cadillac’ın EV amiral gemisi olacak ve yaklaşık 100.000 $ ‘dan başlayacak. Daha fazla detay yakında.
Chevrolet Silverado Electric ( Beklenen Çıkış Tarihi : 2024 )
Görünüşe göre GMC Hummer EV ve SUV, Chevy’nin yaklaşmakta olan tamamen elektrikli Silverado’sunda göreceğimiz şeyin küçük bir tanıtımıydı. Aynı çatı altında inşa edilecekler ve GM’nin Ultium pil paketini kullanarak tek bir şarjla 400 mil’e kadar hizmet verecekler. Chevy daha önce kullanım için Silverado EV’sini iş kamyonu triminden tam yüklü bir kamyona kadar sunmayı planladığını söyledi . Chevy, üretimin ne zaman başlayacağını açıklamadı, ancak 2025 yılına kadar 30 yeni EV sözünü yerine getirmek istiyorlarsa , pille çalışan Silverado’nun yakında burada olacağını düşünüyoruz.
Ford F-150 Lightning ( Beklenen Çıkış Tarihi : 2021 )
Hikayeli en çok satan tarihini ve Rivian ile yakın tarihli ortaklığını geliştiren Ford, F-150 kamyonetinin tamamen elektrikli bir versiyonunu yapmak istiyor ve adı Lightning olacak . Şirket, bir benzinli motorun karbon ayak izine sahip olmayan bir kamyonet sahibi olmakla ilgilenen yeni müşterilerin ilgisini çekerken, merkezi müşteri tabanını yabancılaştırmaktan kaçınmak için yeterince güçlü olacağını umuyor. Ford F-150 elektrikli kamyonet zaman kavganın ortasında kare koyarak, 2021 yılında satışa bekleniyor Tesla , General Motors , Bollinger ve diğerleri elektrikli kamyon dışarı getiriyoruz. Ayrıntılı teknik özellikler için henüz çok erken, ancak Ford elektrikli bir F-150 çekiciye sahipken etkileyici bir gösteri yaptı.doğal olarak bir milyon pound’luk F-150 kamyoneti vagonlara yüklendi. Kaçınılmaz Tesla Cybertruck ve Ford F-150 elektrikli kamyon karşılaştırmalarına hazır olun.
GIPHY App Key not set. Please check settings