2021 Volkswagen Golf

Birkaç kompakt hatchback, 2021 Volkswagen Golf‘ten daha iyidir, ancak aynı showroom’u paylaşan bir tanesi: sportif GTI . Standart Golf’ün daha düşük fiyat istemesi ve daha yüksek yakıt verimliliği dışında, daha güçlü, daha donanımlı kardeşi kadar arzu edilmez. VW‘nin sadece yeni nesil GTI‘yi sunmasının nedeni kısmen bu olsa dave kıyılarımızda yüksek performanslı Golf R, normal versiyonun son yılında müthiş bir değer olarak kalmasını azaltmıyor. 

Küçük ve düşük güçlü turbo-dört motora rağmen, mükemmel bir altı ileri manuel veya sekiz ileri otomatik şanzımana sahiptir. Atletik yol tutuşu ve dengeli bir sürüş sağlayan harika bir şasiye sahiptir. Ve büyük bir kargo ambarı ile birlikte şaşırtıcı derecede geniş bir iç mekan sunuyor. Kutulu Golf, birçok kompakt rakip kadar göz alıcı veya özellik yüklü değil, ancak genel olarak göründüğünden ve Editörün Seçimi kazananından çok daha tatmin edici.

2021 Volkswagen Golf’de Neler Yeni?

VW, GTI-and-Golf R serisine geçmeye hazırlanırken, 2021 model yılı ABD’deki normal versiyonun sonunu işaret ediyor. Listede 16 inç jantlar, pasif eller serbest giriş ve butonla çalıştırma, deri döşeme ve panoramik açılır tavan yer alıyor.

Volkswagen, temel olarak normal Golf’ü herkese uyan tek bir alışveriş deneyimine dönüştürdü. Alıcıların karşılaştığı tek zor karar, standart manuel şanzımana bağlı kalmak mı yoksa isteğe bağlı sekiz vitesli otomatik şanzımana 800 dolar daha harcamak mı? Üç pedallı shuffle’ı nasıl oynayacağını bilmeyenler elbette ikincisini seçecektir, ancak maksimum katılım isteyenler kılavuzu takdir edecektir. Bunun ve bayi tarafından monte edilen bir avuç aksesuar dışında, Golf’ün giyilmesi kolaydır.

Motor, Şanzıman ve Performans

2021 Volkswagen Golf’ün turboşarjlı sıralı dörtlü motoru, bu küçük hatchback’i yeterince itmek için doğru miktarda güç sağlar ve rafine ve güvenilirdir. Şehirde Golf asla güç istemez. Sürücü, yalnızca otoyolda yüksek hızda geçiş manevraları yapmaya çalışırken motorun nefesinin kesildiğini fark eder. Daha sportif çift yumurta ikizi olan zımbalı GTI’dan farklı olarak, normal Golf, uzun sürüşlerde veya engebeli kaldırımlarda yorucu olmayacak uyumlu bir sürüşe sahiptir. Bu, köşelerde bir sarkma olduğu anlamına gelmez. Yolu sıkıca sarıyor ve sürücüye arka yol tuhaflıklarını teşvik eden atletik bir his veriyor. Golf’ün direksiyonu bu sınıf için hatasız ve alışılmadık derecede hızlı. Bu duyarlı direksiyon, bu uygun fiyatlı, faydacı arabayı sürmeyi çok keyifli kılan özelliklerden biridir.

2021 Volkswagen Golf İç Mekan, Konfor ve Bagaj

Sade ama konforlu ve işlevsel Golf’ün iç tasarımı VW‘nin tasarım anlayışını mükemmel bir şekilde yansıtıyor. Kendinizi asla şımartılmış hissetmeyeceksiniz, ancak kötü tasarlanmış tasarım temalarına da maruz kalmayacaksınız. 2021 Volkswagen Golf’ün iç tasarımında temiz, düz çizgiler kullanılmıştır; sakinleştirici bir renk paleti; ve açıklık vurgusu. Havadar atmosfere rağmen, burada test edilen bazı rakipler Golf’ten biraz daha fazla alana sahip.

Golf’ün arka koltuğunun nispeten rahat olduğunu gördük ve daha uzun sürüşlerde bile yetişkinler için uygun. Rahat arka koltuk, birçok küçük arabayı rahatsız eden burundaki diz problemini önleyen alt minderin yüksekliğine atfedilebilir. Golf, rakiplerinin çoğuyla aynı sayıda (beş) taşıma çantasını arka koltuğunun arkasında tutar. Ancak sedan rakiplerinin aksine Golf’ s kargo alanı, daha uzun eşyaları kolaylıkla alabilir. Arka koltuk katlanmış halde 15 adet el bagajını içeri sıkıştırdık.

Bilgi-eğlence ve Bağlantı

Golf’ün bilgi-eğlence sistemi, girdilerinize gecikmeli yanıt süreleri sağlar, ancak Apple CarPlay, Android Auto ve USB bağlantısı gibi standart özellikler bu eksikliğin güçlü karşı noktalarıdır. 6.5 inçlik dokunmatik ekran standarttır ve ekranın kenarları boyunca uzanan menü düğmelerinin yanı sıra fiziksel bir ses düğmesi içerir.

Güvenlik ve Sürücü Yardımı Özellikleri

2021 Golf , Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nden ( NHTSA ) beş yıldızlı bir çarpışma testi derecesi aldı , ancak Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü ( IIHS ) tarafından değerlendirilen son versiyon, En İyi Güvenlik Seçimi olarak adlandırılmadı. Ambar artık uyarlanabilir hız sabitleyici sunmuyor olsa da, bazı yaygın sürücü yardım ekipmanlarıyla birlikte geliyor . Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:

•  Standart ileri çarpışma uyarısı ve otomatik acil frenleme
•  Standart kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı

Garanti ve Bakım Kapsamı

Volkswagen, ortalamanın üzerinde bir sınırlı garanti sağlar, ancak güç aktarma organı koruması, Honda ve Toyota ile karşılaştırıldığında ortalamanın altındadır . Yine de VW, iki yıllık düzenli olarak planlanmış bakım içerir.