2021 Mazda CX-5 Özellikleri

Kompakt geçitler söz konusu olduğunda, 2021 Mazda CX-5‘in neden gösterinin En İyisi’nin SUV segmentinde kazandığını anlamak kolay. Sadece güzel bir şekilde şekillendirilmiş gövdeyle övünmekle kalmaz, aynı zamanda iç tasarımı da gözler için ilgi çekicidir. Tabi ki Mazda‘nın düşünceli ergonomi ve çekici sürüş dinamikleri ile ayrıntılara gösterdiği özenin dış kabuktan çok daha fazlası olduğunu bize gösterdi.

Ağırlıklı olarak sıkıcı rakipleriyle karşılaştırıldığında, CX-5 nefis bir şekilde atletik ve eşit derecede rafine. Standart dört silindirli motor, mevcut turbo-dört ün gücünden yoksun olsa da, her ikisi de oldukça yetkin bir otomatik şanzımanla eşleşiyor ve EPA derecelendirmelerinin önerdiğinden daha fazla yakıt verimliliği sağlıyor. Başlıca rakiplerinden daha küçük bir bagaj depolama alanına rağmen, 2021 CX-5 tüm sınıf arkadaşlarından ve hatta bazı daha pahalı alternatiflerinden daha fazla parlıyor ve onu 2021 in yapılacak olan en iyi SUV listesine aday olarak gösteriyor.

2021′ Cx-5 de Neler Yeni?

2021 için CX-5‘e yapılan en dikkate değer yükseltme, yeni bilgi-eğlence sistemidir. 10,3 inçlik bir ekran şimdi ön panelin üstüne oturuyor ve daha küçük 7.0 inçlik bir ekranın yerini alıyor. Güncellenen sistemde yeni Mazda Connect arayüzü, Mazda Connected Services (bir Wi-Fi erişim noktası ve bir akıllı telefon uygulaması aracılığıyla uzak araç işlevlerine erişim) ve standart Apple CarPlay ve Android Auto bulunuyor. Seride ayrıca benzersiz Polymetal Grey boya ve kırmızı döşemeye sahip yeni bir Carbon Edition da sunuluyor. En üst düzey Signature trim, daha yüksek çözünürlüklü 360 derecelik bir kamera, sürücü dikkat uyarısı ve arka otomatik acil frenleme de eklenebiliyor.

CX-5 Carbon Edition‘ın eklenmesiyle artık 250 beygirlik turboşarjlı motoru en üstteki iki donanım seviyesinden herhangi birine ödeme yapmadan elde etmek mümkün.  Carbon Edition, Preferred SV paketi (Bose stereo, elektrikli ayarlanabilir yolcu koltuğu, elektrikli bagaj kapağı, açılır tavan ve daha fazlası) ile Touring modeliyle aynı özelliklere sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda farklı dış ve iç bakımlara sahiptir. İlki siyah 19 inç jantlar ve siyah metalik ızgara tasarımı içerir; ikincisi, gösterge ve kapı panellerinde kırmızı dikişli ve siyah vurgulu kırmızı deri koltukları içerir.

Motor, Şanzıman ve Performans

CX-5‘in standart 187 beygirlik dört silindirli motoru , trafik ışıklarından uzaklaşırken veya şehirde koşuştururken harika bir gaz kelebeği tepkisine sahiptir, bu nedenle gerçekte olduğundan daha hızlı hissettirir. Otobanda geçmeye veya otoyola girmeye çalışırken olduğu gibi daha yüksek hızlarda güçsüz hissediyor.

250 hp Test sürümü turboşarjlı çok daha hızlı hızlanma sağladı. Her iki motor da hızlı bir altı vitesli otomatik şanzıman ve önden veya dört tekerlekten çekiş ile eşleşiyor. Zevk almak veya mükemmelliğini takdir etmek için CX-5‘i çok zorlamanıza gerek yok. Elbette, hassas direksiyonu ve dengeli viraj alma, sizleri olduğunca tatmin edebilir. Ancak aynı zamanda engebeli yolları kargaşa olmadan emer ve iki kat daha pahalı olan crossover’ların sürüş kalitesine sahiptir. Dinamiklerin bu uyumlu etkileşimi, rakipleri tarafından rakipsizdir. Kaldırım kusurları izole edilmiştir, yol gürültüsü minimum düzeydedir ve sönümleme ne sert ne de kaygandır. Aynı zamanda Mazda virajlı yollarda hayat buluyor. Elektrik destekli direksiyon tatmin edici tepkiler sağlar.

İç Mekan, Konfor ve Bagaj Kapasitesi

En üst seviye CX-5 modellerinin içinde uyandığınızda Audi veya Mercedes kullanan mafyalar tarafından kaçırıldığınızı düşünebilirsiniz.. Birinci sınıf malzemeler ve muhteşem bir düzen, onu özellikle lüks hissettiriyor. Zemine menteşeli gaz pedalı, zeminin üzerinde asılı olan daha yaygın versiyondan daha iyi hissettiriyor, iyi hazırlanmış direksiyon simidi doğrudan sürücünün önünde ve hafif bir açıyla kaydırılmamış ve tüm ön koltuk kolçakları optimum konfor için aynı yükseklikte. Ayrıca, akıllı telefonları ve diğer küçük eşyaları saklamak için kabinde birkaç köşe ve krank bulunmaktadır. Örneğin, orta konsolun önünde derin bir tepsi ve çıkarılabilir raflı kullanışlı bir bölme bulunuyor.

Bilgi-eğlence ve Bağlantı

Artık her model, eski 7,0 inç ekranın yerini alan 10,3 inçlik bir bilgi-eğlence sistemine sahip. Yeni arayüz hala orta konsoldaki döner bir kontrolör ve ses düğmesi ile direksiyon simidindeki sesli komutlar ve düğmeler aracılığıyla yönetiliyor. Önceki model yılından farklı olarak, Apple CarPlay ve Android Auto, kart genelinde standarttır. CX-5 ayrıca bir akıllı telefon uygulaması ve abonelik tabanlı bir Wi-Fi erişim noktası aracılığıyla uzak araç işlevlerine erişimi içeren Mazda Bağlantılı Servisleri ile birlikte gelir.